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【在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下——新時代 新作為 新篇章】 烏魯木齊12小時鐵路交通圈開啟生活新體驗

核心提示: 周末下班,背上背包,買張火車票,可以去吐魯番坎兒井感受清涼、去石河子品嘗涼皮、到沙灣泡泡溫泉,抑或到伊犁看看薰衣草、到克拉瑪依逛逛魔鬼城、到庫爾勒孔雀河畔遛遛彎……

5月30日9時59分,在烏魯木齊站站臺上,乘客準備乘坐烏魯木齊至塔城的列車出行。當日,烏魯木齊至塔城間開行列車,塔城正式融入首府9小時鐵路交通圈。(本報全媒體記者陳巖攝)

5月30日9時59分,在烏魯木齊站站臺上,乘客準備乘坐烏魯木齊至塔城的列 車出行。當日,烏魯木齊至塔城間開行列車,塔城正式融入首府9小時鐵路交通圈。 (記者陳巖攝)

新疆網訊(記者王艷紅)周末下班,背上背包,買張火車票,可以去吐魯番坎兒井感受清涼、去石河子品嘗涼皮、到沙灣泡泡溫泉,抑或到伊犁看看薰衣草、到克拉瑪依逛逛魔鬼城、到庫爾勒孔雀河畔遛遛彎……

曾經,受制于交通條件,這樣的愜意生活只能在小長假或者長假期間才能實現。而今,在一個周末就可以隨時出發,了卻心愿。

近年來,新疆鐵路列車運行圖頻繁調整,疆內城市間持續增開列車,運行速度大幅提升,以烏魯木齊為中心的12 小時鐵路交通圈愈加順暢,南北疆城市間的時空距離進一步拉近,聯系日趨緊密。

在這個鐵路交通圈內,列車逐步實現“公交化”開行,新疆各族群眾的出行更加便利,不僅開啟了全新的生活體驗和出游體驗,更是帶動了經濟、旅游蓬勃發展。

1小時交通圈

“同城效應”帶火區域聯動游

1 小時,或許只是你從家到單位的時間,而坐上動車或城際列車,你就可以到達吐魯番、瑪納斯、石河子,去品嘗吐魯番的葡萄、瑪納斯的燒烤和石河子的涼皮。

隨著烏魯木齊至吐魯番“公交化”開行動車,以及北疆之星城際列車逐步提速,烏魯木齊與吐魯番、石河子以及昌吉的“同城效應”進一步激發,城市間融合發展更加密切,帶動城市群間人流、物流、信息流加速流動,旅游資源也得到進一步開發和利用。

便捷的交通成為烏魯木齊和周邊城市整合資源,攜手開發的一把“金鑰匙”。如今,烏魯木齊、昌吉、吐魯番、石河子正把豐富的旅游資源整合起來,實現產業融合發展。

烏魯木齊有風景秀美的南山牧場、國家 AAAAA 級景區天山大峽谷。吐魯番有火焰山、坎兒井、葡萄溝等特點鮮明的景區。石河子市則打造了多條軍墾文化旅游線路。昌吉擁有天山天池景區以及杜氏旅游等休閑游景點。各具特色又互補的旅游資源,依靠便利的1小時交通圈,讓烏魯木齊、昌吉、吐魯番、石河子四地間互訪游客越來越多,城市間賞花游、采摘游等短線游持續走熱。

2-3小時交通圈

旅游新業態不斷涌現

去沙灣吃大盤雞、泡溫泉,去鄯善庫木塔格沙漠玩沙子,到克拉瑪依感受工業旅游魅力,去哈密回王府感受歷史變遷。

在2-3小時鐵路交通圈內,傳統旅游市場升溫,文化體驗游、休閑度假游、研學知識游等旅游新業態不斷涌現。

目前,烏魯木齊至沙灣間每日有14趟列車,依托便利的鐵路交通,沙灣縣打造的溫泉度假休閑游備受周邊城市游客青睞。

而油城克拉瑪依,由之前的首府 4小時交通圈提速至3小時,開行列車增加,聯系日趨緊密,依靠獨特的旅游資源推出了研學和房車旅游等,讓更多的游客感受工業旅游的魅力,也改變了此前僅作為旅游中轉站的困局,吸引更多的游客停下來。

蘭新高鐵開通后,哈密、鄯善與首府間的時空距離大幅壓縮,也帶火了兩地旅游市場。鄯善的庫木塔格沙漠景區,成為首府市民節日出游尤其是帶孩子出游的主要目的地。

高鐵的開通也為快遞業帶來新發展機遇,高鐵快運業務的開通,讓烏魯木齊、哈密快遞首次實現“當日達”,并已連續三年服務“雙十一”。

今年以來,烏魯木齊至烏蘇間開行直達列車,奎屯至伊寧、塔城間列車相繼開行,烏魯木齊至哈密間動車旅時壓縮至2個半小時,交通圈內城市間聯系更加緊密,旅游市場持續升溫。

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責任編輯:楊維潔
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