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克塔鐵路開辦貨運業務 塔城農產品以及能源資源外運有了新通道

核心提示: 11月17日16時57分,一列由45節車廂組成、滿載3000噸玉米的貨物列車自塔城火車站駛出,開往四川羅江站。

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17日16時57分,一列由45節車廂組成、滿載3000噸玉米的貨物列車自塔城火車站駛出,開往四川羅江站。(通訊員張旭攝)

新疆網訊(記者王艷紅 通訊員張旭)11月17日16時57分,一列由45節車廂組成、滿載3000噸玉米的貨物列車自塔城火車站駛出,開往四川羅江站。這是繼5月30日克拉瑪依至塔城鐵路(克塔鐵路)開通客運后,首次開辦貨運業務。

記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到,克塔鐵路開通貨運后,塔城地區豐富的農產品以及能源資源有了一條新的外送運輸大通道。

“過去塔城地區外運貨物主要通過鐵路和汽運,其中鐵路運輸要在烏西、奎屯等地發運,現在克塔鐵路開通貨運后,等于把貨場開在了家門口,運輸更加便捷。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司奎屯貨運中心塔城營業部經理汪智斌說。

塔城站鐵路貨場位于塔城站正后方,占地面積8.5萬平方米,建有貨物線兩條,其中貨1線836米,站臺長度450米,倉庫貨位26個,露天貨位32個,能夠滿足整列貨物的裝卸車需求,主要承擔玉米、小麥等成件包裝貨物的發運和到達。貨2線328米,主要承擔集裝箱貨物的到達和發運。

汪智斌說,該貨場距塔城市區6公里,距巴克圖口岸18公里,交通十分便利,通過與公路運輸相互銜接,能夠有效降低物流成本。

塔城地區礦產、旅游、農產品資源豐富。據統計,塔城地區年產農副產品總量約為200萬噸,除了供應新疆,主要運往四川、云南等地。

“克塔鐵路開通貨運后,不僅為塔城農副產品運輸至疆外打通了新通道,物流成本的降低也增強了產品的市場競爭力。為塔城地區豐富的資源鋪就了‘走出去’的‘黃金線路’。”塔城市商務和工業信息化局工作人員宗世坤說。

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責任編輯:柯婷
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